Na, megint egy remek időmérő edzésen vagyunk túl. Maldonado és a Williams, hogy mit húzott elő az hihetetlen. Egyébként már hivatalos, Hamilton az utolsó helyről indul a futamon. Mint Alonso-s én örülök neki, de szerintem igazságtalan volt az FIA. Pénzbüntetés jobb lett volna. Szerintetek jó döntés volt?
Amúgy eddig nem néztem m1 féle f1 közvetítést az elejétől és elég érdekes volt amikor kiálltak egy zöld háttér elé és mint az időjárás jelentésben mutogatta hogy a hatos kanyarban nagy sebességgel érkeznek ezért nagy erők hatnak a pilótára. WTF?!
dehogy voltak jobbak Palikék. ott még szakértő sem volt. annyi volt az egészben a jó, hogy szerencsétlen Gyulát hétről hétre megalázta Palik, azt kész. és mit hallgattunk mellette? Gyula mond valamit, felénél Palik beleüvölt valami miatt a mikrofonba, majd megmondja, hogy az autónak eltört a tengelye úgy, hogy még a csapat sem tudja, miért állt le az autó.
itt legalább Webber Gabi ért az autósporthoz. mellé be kellett volna valakit rakni, akit el lehet viselni. vagy legalább nem vág a másik szavába (bár még mindig az a kedvencem, mikor a csapatrádiózásba kezd belepofázni, aztán jön a nagy csönd, mert senki nem hallotta mint akartak mondani a pilótának)
A Lotusok nagyon jól mentek, elismerésem. Räikkönen semmit sem változott.
Szegény Button, a rajt is rosszul sikerült és az a defekt, hm, balszerencse. De még akkor sem annyira elkeserítő mint Maldorado, na ő tényleg elmondhatja magáról hogy semmi sem jön össze.
Massa mit csinált, hogy tudott ilyen jól menni? mármint az elején.
A kommentátorokról meg annyit, ha már így "szidjuk" őket, hogy a Replay az nem lassítás, hanem ismétlés. Bezzeg régen, hiányzik Palik.
Oké, pár gondolatom ismét a remeklő McLaren -es szerelőkről:
Csak nekem tűnik kvára bundagyanusnak, hogy 4 versenyből 2 -őn Hamilton összes kerékcseréjét elb*sszák?
Sepang -ban 2 kiállásból 2 -őt elöleltak ami Hamilton győzelmébe került
itt, Behrein -ben pedig 3 -ból 3 -at elöleltak, ami Hamilton 3. helyébe került és nem tudott csatázni az elől lévőkkel. A mai futamon a 9.9, 12.X és az 5.2 -es kiállás szerintem kritikán aluli. A legjobb 5.2 másodperces volt. ÚRISTEN!
Hamilton helyébe ugy követelném a hátcsó régión dolgozó emberek leváltását, mint a huzat. És még csodálkoznak, hogy mér végeznek hátul...
A kommentátornak nem tünt fel persze hogy Hamilton ezér van hátul... mer a tempója láthatóan megvolt a jobb eredményhez.
A McLaren csapat kva gyorsan gondolkodjon el ezen, mer ilyen kiállásokkal nem lehet versenyeket nyerni és jó helyezéseket, akkor viszont sok pontot sem, akkor viszont bajnokságot sem...
Gratula McLaren, folytassátok csak igy tovább és Hamilton évvégén itthagyja a k*rva g*cibe az egész csapatot és majd sírtok mint a hisztis p*csa.. -.-"
Button meg balszerencsés volt, a kocsija ismét elromlott. :/
Igen, Hamilton drukker vagyok, de amióta Button a McLaren -nél versenyzik neki is drukkolok. Kvára kivan a lopótökom az idei McLaren szerelőkkel. Ja, mer Shanghai -ban Buttonnek is elölelták a kerékcseréjét.
A McLaren tényleg ilyen vak, hogy nem veszi észre a szabotálást, vagy az egész csapat bundázva van...
Noxter196 írta:
A kommentátornak nem tünt fel persze hogy Hamilton ezér van hátul... mer a tempója láthatóan megvolt a jobb eredményhez.
a kommentátoroknak (na jó, a Webber Gabinak talán) az se tűnne fel, ha nagy betűkkel rá lenne írva egy táblára minden kocsira a sofőrök neve, és csapata. akkor is Webber-t emlegetnék Alonso helyett, összekevernék Rosberg-et Kobayashi-val és a többi (ezek csak random példák voltak, amik bármelyik versenyen bekövetkezhetnek az eddigi teljesítmény alapján)
a csapatok meg jó sok mindenkit kirúghatnak. én például a Sauber-től kirúgnám azt aki a gumitaktikát találja ki. Perez ott sem volt az egész verseny alatt, Kobayashi meg... 3 kiállás, kettőből kemény keveréket kapott (arról is rajtolt), és az utolsó 10 körre megkapja a lágyat. ez már önmagában is fail, de az eddigi teljesítményeket figyelembe véve... ha meg a pilóták erősködnek, akkor merjenek rájuk szólni, mert eddig nem vált be olyan sokszor a gumitaktika (olyan versenyt én még nem tudok mondani, ahol mind a két pilóta gumitaktikája jó lett volna)
Raikkönen is maradhatott volna egy kört kinn, és meg lett volna Vettel. bár a Lotus most nagyon jól teljesített.
arra legalább nem lehet panasz, hogy az idény ne lenne változatos remélem még lesz egy Lotus, Sauber győzelem is a következő versenyeken, hogy minél szorosabb legyen az élmezőny
Kommentátorok is toppon voltak...
" Raikkonen lassúl, Vettel pedig egyre jobban gyorsul.." Nem esik le neki hogyha az egyik lassul akkor a másik nem gyorsul hanem a lassulás miatt van jobb ideje?
meg még a többi....
Button tényleg nem tehet róla...defekt aztán motor.. az ág is húzza.
Oké, pár gondolatom ismét a remeklő McLaren -es szerelőkről:
Csak nekem tűnik kvára bundagyanusnak, hogy 4 versenyből 2 -őn Hamilton összes kerékcseréjét elb*sszák?
Sepang -ban 2 kiállásból 2 -őt elöleltak ami Hamilton győzelmébe került
itt, Behrein -ben pedig 3 -ból 3 -at elöleltak, ami Hamilton 3. helyébe került és nem tudott csatázni az elől lévőkkel. A mai futamon a 9.9, 12.X és az 5.2 -es kiállás szerintem kritikán aluli. A legjobb 5.2 másodperces volt. ÚRISTEN!
Hamilton helyébe ugy követelném a hátcsó régión dolgozó emberek leváltását, mint a huzat. És még csodálkoznak, hogy mér végeznek hátul...
A kommentátornak nem tünt fel persze hogy Hamilton ezér van hátul... mer a tempója láthatóan megvolt a jobb eredményhez.
A McLaren csapat kva gyorsan gondolkodjon el ezen, mer ilyen kiállásokkal nem lehet versenyeket nyerni és jó helyezéseket, akkor viszont sok pontot sem, akkor viszont bajnokságot sem...
Gratula McLaren, folytassátok csak igy tovább és Hamilton évvégén itthagyja a k*rva g*cibe az egész csapatot és majd sírtok mint a hisztis p*csa.. -.-"
Button meg balszerencsés volt, a kocsija ismét elromlott. :/
Igen, Hamilton drukker vagyok, de amióta Button a McLaren -nél versenyzik neki is drukkolok. Kvára kivan a lopótökom az idei McLaren szerelőkkel. Ja, mer Shanghai -ban Buttonnek is elölelták a kerékcseréjét.
A McLaren tényleg ilyen vak, hogy nem veszi észre a szabotálást, vagy az egész csapat bundázva van...
Én Schumi mellett Kimit sajnálom, a végén jól elfogytak a gumijai.:< Pedig van benne potenciál, ez már most látszik, elég hamar belejött és a kocsi se rossz. Izgalmas futam volt, remélem a többi is ilyen jó lesz. Végre nem mindig egy ember megy elől, lehet izgulni.
"Kézen állni mindennek tetején... hintázni a világ peremén."
Gratulálok Rosbergnek és a Mercedesnek, megérdemelt győzelem, ami már érett egy ideje Annyira nem is lep meg, egyrészt idén eddig minden időmérőn nagyon jól teljesítettek (csak hát ugye a versenyek nem jöttek össze), másrészt, ahogy azt ma is láthattuk ezúttal nagyon szoros lett a mezőny, tippelni se mernék, hogy ki lesz a végső győztes... Schumit nagyon sajnálom, pedig úgy gondolom de dobogó kijárt volna neki is
Kobayashi megint elcseszte a versenyét. nem is tudom miért lepődök meg, szerintem mikor a top10-ből rajtolt eddig, egyszer sikerült normális eredményt szereznie vele
Rosberg viszont jól tolta. nem tudom honnan szedték ezt a tempót.
az meg csak hab a tortán, hogy milyen közel van a mezőny. Raikkönen 10 helyet vesztett egy kör alatt a verseny végén? ilyen tavaly hol lett volna? sehol. még Spa-ban is leköröztek egy csomó embert a top10-ből
ferdzso: A mercedes nyialtkozta, nem a pénzzel van a gond, hanem a fejlesztéssel Mer ha nem erre az F Csatornara lett fejlesztve az auto akkor már nagyon nehéz lemásolni a többi csapatnak, viszont egy olcsó megoldás. Eézért vitatkoznak az FIA -val a redbull, lotus mer nem tudják lemásolni.
vagy csak nem olyan hatásos amit ők csináltak. egyelőre nem látszik ennek az F-csatorna féleségnek az előnye. majd Kínában meglátjuk, ott sok a hosszú egyenes
akikre kíváncsi vagyok az a Sauber. legutóbb esőben jól mentek, ami azt jelenti, hogy stabil az autó a kanyarban. viszont egyenesben a kisebb csapatok mindig gyorsabbak. és a Sauber sebességben is vert mindenkit legutóbb. egyelőre úgy tűnik, hogy nekik feküdni fog a pálya. ha szereznének még egy top5 helyezést, akkor lehet, hogy őket is számításba kell venni az élmezőnynek a Mercedest és a Ferrarit eddig verte rendesen
ferdzso: A mercedes nyialtkozta, nem a pénzzel van a gond, hanem a fejlesztéssel Mer ha nem erre az F Csatornara lett fejlesztve az auto akkor már nagyon nehéz lemásolni a többi csapatnak, viszont egy olcsó megoldás. Eézért vitatkoznak az FIA -val a redbull, lotus mer nem tudják lemásolni.
Betilthatják, felőlem, de csak a szezon után. Hihetetlen ez az autósport ha valami fejlesztés van, akkor már mindjárt jönnek a trollok. Amúgy is már csúnyán szétölelták az F1-et, ami ugye az autósport csúcsát kéne képviselje, és a technikát. De hát ezek a szabályok, cseszék már meg.
a szabályok eddig szvsz a kisebb csapatokat segítették, nem nagyon van másik csapatoknak kísérleteznie, így nem maradnak le annyira...
viszont a szabály változtatások meg jól megszívatják ezen kiscsapatokat. ha most nem tiltják be a merci hátsó szárnyát, akkor megint azok járnak rosszul, akinek nincs pénze kifejleszteni, egy hasonló szárnyat
Azér vannak jó szabálymódosítássok is. De vannak olyanok amitől égnek áll a hajam. Szerintem az, hogy mind a 2 gumi set kell szárazfutam esetén, meg a pontok megnövelése jó volt. De például annak mi értelme hogy "legyen kers. utana következő szezonba ne legyen aztán utana meg na jó legyen mégis"
Betilthatják, felőlem, de csak a szezon után. Hihetetlen ez az autósport ha valami fejlesztés van, akkor már mindjárt jönnek a trollok. Amúgy is már csúnyán szétölelták az F1-et, ami ugye az autósport csúcsát kéne képviselje, és a technikát. De hát ezek a szabályok, cseszék már meg.
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.