Ez egyértelmű,de azért azt le lehet szűrni nekünk amatőröknek is,hogy ki mennyire van ott..

Igen én is erre akartam kilyukadni Glock nincs se hátul se elől. Olyan 3/5 játékos. Bár szeretnék én fele vagy akár 100ad olyan jó lenni mint ő

Uhrindamuttont meg Alonsoval és Hamiltonnal nem lehet szentem.
Glock szentem tök átlagos pilóta,Irwine is jó volt de csak átlagos...hm ez erős lett

Bocs, hogy kicsit témát váltok, de ez se' semmi!
Az FIA akár 60 millió svájci frank (2012-ig évi 20 milla) büntetést is kiszabhat a Toyotára, amiért kiszállt a F1-ből!

És amíg tart a huzavona az FIA, meg a Toyota között, addig a Sauber sem kaphat végleges választ, hogy indulhat-e jövőre, vagy nem.

minden F1-es pilóta tehetséges. Épp ezért Glock is az. De szerintem össze se lehet hasonlítani Buttonnal vagy Hemiltonnal, de még Alonsoval sem.

Glock szerintem is jó, tehetséges pilóta.

MongooseNX71:Glock jó pilóta?-Nekem ez erős túlzás,trullinak is voltak jó pillanatai meg glocknak de ennyi...

Sztem Glock egy nagyon jó pilóta (volt) csak félő,hogy ez a váltás a Manor-hoz egy parkolópálya lesz neki.
Aztán meglehet, a pénz beszél...
Azt mondták (nemrég Mika Salo nyilatkozta),hogy a régebbi csapatvezetőjük (asszem '08-ban elhunyt de a nevét most nem vágom) nagyon nagy koponya volt és jó útra irányította a csapatot. El is kezdtek jönni az eredmények,de az anyavállalat türelmetlen volt és mindíg többet akart (a maximalista japók). Kapkodott és cserélgette az embereket a posztokon össze-vissza. Ez lett végülis a csapat veszte.

Én a toyotáról annyit mondanék,hogy mindig is egy agy és min. egy jó pilóta hiányzott(sokat mondtam)de ez így van.

Na ja. Csak hát Kimi éppenséggel pont TÚL SOKAT KÉRT. És ezért nem lett csapata.
Nem hittem volna,hogy ilyen hamar elveszíti a motívációt és érdeklődést az F1 iránt (direkt nem a VB címet írtam).

A Toyota cuccost meg azért nem veszi majd meg a kutya sem,mert olyan összeget kérnek érte,hogy az jópár (nem csupán újonc) tímnek is elérhetetlen volna.
Én inkább azt furcsálom kicsit,hogy nem adják el cakk-pakk az egész F1 brandjukat.
Talán megvan már a konkrét terv a visszatérésüket illetően ??

Azért Kimi van olyan jó pilóta, hogy ne nagyon kelljen könyörögnie egy helyért. Ha csak nem kér túl sokat, biztos lesz csapata.

Gpety, a kasztnit illetően lehet, hogy igazad van, de azt se feledd, hogy a Toyota el akarja adni a 2010-re optimalizált modelljét, az pedig nagy segítség lenne bármelyik újoncnak. Nem tudom, történt-e már ez ügyben előrelépés.

Régebben volt róla szó, hogy Schumi is szeretné magát a Ferrarin kívül kipróbálni, illetve a Meki is hívta Őt. Most Schumi jövőre visszamondta a Ferrarinál a tanácsadói széket. Ez kicsit érdekes, mivel tavaly majdnem visszatért egy kicsit, most is azt mondta, hogy jövőre 100%-os egészségügyi formába lesz. Ehhez jön még az, hogy a Mercedes nagy meglepetést ígért a pilótapáros terén és hát valljuk be egy Rosberg-Heidfeld nem csak hogy nem nagy meglepi, de szerintem nem is egy erős felállás.
Ezért én egy 20%-ot adok neki. Plusz még Villeneuve is ott lehet egy új csapatban. Már csak Hakkinen meg Montoya hiányzik.

Viszont Kimit sajnálom, hogy távozik. Részben szerintem buta volt, mert csak a Mekihez ment volna, abban látta a jövőt. Pedig az megszűnik gyári Mercedes lenni, jövőre meg az új szabályok miatt ki tudja, hogy kinek sikerül jó autót csinálni, szóval ha más nem legalább a menedzsere elvehette volna azt a csövet a szeme elől.

Kíváncsi vagyok az új csapatokra is. Szerintem a rövid idő és zéró tapasztalat miatt, no meg a kevesebb pénz okán bődületesen rossz kasztnit fognak csinálni. A Cosworthról eddig azt olvastam, hogy mindenki szerint nagyon gyenge lesz, Ők pedig nemrég azt nyilatkozták, hogy motorjuk még a Mercedesénél is erősebb lesz. Én hiszek nekik, a motorjaik sosem voltak gyengék, viszont kevés bírt ki akár egy futamot is, elég hamar elfüstöltek. Emlékszem mikor a bejöttek a V8-asok és a Williams BMW házasság felbomlása okán a Williams újból Őket választotta. Jól is mentek, néha jobban mint a BMW, de nem voltak megbízhatóak.

Nem nagyon hiszem, hogy Schumi visszatérjen, főleg, ha nem a Ferrarinál teszi.
De azért láttunk már karón varjút!
Massa balesete után is azt mondta Schumi szóvivője, hogy eszében sincs visszatérni, aztán mégis majdnem megtette.
Szóval ezeknek a bejelentéseknek nem mindig lehet teljes mértékben hinni.

Ha jól emlékszem, '98-ban röppent fel első ízben (amikor Hakkinen először lett világbajnok), hogy a Mercedes saját kocsijába (akkor a McLarenbe) ülteti Schumit.

A szóvivője azt mondta,semmiképpen sem tér vissza,élvezi az életet.
Neki már nem kell bizonyítania.
És amúgy is Jean jobb cimbi, mint Ross. (sztem utóbbi csak eszköz volt a cél érdekében, mintsem "barát")
Mellesleg a Ferrarival 2012-ig együttmülködési szerződést írt alá MS. Furi lenne,ha...

Szvsz Schumi visszatérése csak merő pletyka legyen az bmilyen..

Kimi-t a legújabb hírek szerint nem érdekli a Brawn, csak a Mekihez szeretett volna menni. Ez nekem azért is érdekes, mert látva az idei bajnokságot, illetve azt, hogy a Mercedes igyekszik megszabadulni a Mclarenben lévő részesedésétől és egyre nagyobb részt kiharapni a Brawn-ból, azért jövőre és hosszútávon is a Mercedes Brawn GP (vagy ahogy hívni fogják) sokkal életképesebbnek tűnik.

Viszont Schumi Mercedes-es visszatérése még mindig ott van, no meg célozgatnak is, hogy "nagy meglepetés lesz" a pilótapárosuk terén, no meg azért spígelt akarnak, Ő meg az is....

Sztem már eldőlt és elég sanszos (szinte 100%) a Heidfeld-Rosberg felállás a Merci/Brawn GP-nél.

Kérdés, hogy lesz-e elég pénz Kimit megfizetni. Tavaly ugyanis toronymagasan ő vágta zsebre a legtöbb pénzt a pilóták között. (Ha rosszmájú akarnék lenni, akkor azt mondanám, hogy a semmiért )

Még a végén Kimi- Sumi felállás lesz a Mercedesnél. LINK

Én nem mondanám ki ennyire egyértelműen, hogy ki a hibás, hogy Kimi nem talált magának új helyet.
A Ferrari elég szépen megszívatta, hogy 17 millát kap, ha nem versenyez, de csak tízet, ha új csapathoz áll.
És azt se felejtsük el, hogy nem Kimi tárgyalt a csapatokkal, hanem a menedzserei! Ki tudja, Kimi nem vállalta volna-e olcsóbban is a McLarennél való szereplést, mint amennyit a menedzserei kértek?

Nem akarom feltalálni a spanyolviaszt, de ilyenkor mindig eszembe jut a mexikói rabló, az amerikai rendőr, meg a tolmács esete. És ugye mindig a tolmács jár a legjobban.

Én kicsit "csalódtam" Kimiben, pedig nagy kedvencem. Kicsit igazán lejjebb adhatta volna az igényeket, mind a McLaren, mind a Brawn (én még így hívom) nyerő autót tudott volna alátenni... Kíváncsi vagyok visszatér-e 2011-ben és hogy kinek kell majd.

Ezzel a döntéssel szerintem megalapozták a sikertelen évet a McLarennél... bennem vlhogy még mindig él az amikor két sztárpilóta volt ott

Ferrari is érdekes lehet ezzel a párossal

... jut eszembe ki lesz így a Mercedes GP csapatában?
Meg talán a RedBullnál most érik igazán az a vb cím, főleg ha ilyen jók lesznek mint idén

Azért néha idén is megvillantotta mit tud a finn világbajnok. Egyébként ő megengedheti, hogy ilyen igényei legyenek, 1 VB címe már van, innen neki csak az ad motivációt, ha a győzelemért hajthat. A pénz miatt sem kell aggódnia, egy évet kihagyhat. Hiányozni fog, de remélem, 2011-ben újra tele erővel és lendülettel tér majd vissza.

A másik páros tényleg érdekes lesz, két angol világbajnok egy angol csapatban. Egyik sem akar második számú lenni, az fix, kíváncsi vagyok, kialakulnak-e ellentétek köztük.

Ez volt már? Timo Glock az újonc Manor-istálló pilótájaként folytatja. Nem tudom, jó döntés volt-e ez részéről.

Kimi-t azért kicsit sajnálom igazi egyéniség volt a mezőnyben,de már rég nem volt olyan agresszív erőszakos mint egykor...
Button-Hamilton:nah ez majd érdekes lesz..