Talán nem túlzás azt állítani, hogy a 2026-os Formula-1-es szezon az egyik legnagyobb átalakulást hozta a sport történetében. Lewis Hamilton saját bevallása szerint ez a legnagyobb szabályváltozás az egész karrierje során. Az autók rövidebb, keskenyebb, könnyebb és fürgébb kivitelben érkeztek, miközben az új hajtóegységek közel 50-50 arányban osztják el a teljesítményt az elektromos és a belső égésű motor között, ráadásul fenntartható üzemanyagot is használnak. DRS ki, Active Aero és Override be – akadt is bőven dráma ezzel kapcsolatban, főleg a szezon elején.
A káosz tovább fokozódott a csapatmezőnyben is: az Audi gyári csapatként a Sauber helyén debütált, a Cadillac pedig a General Motors támogatásával 11. csapatként csatlakozott a mezőnyhöz – így 2016 óta először 22 autó áll rajthoz egy F1-es versenyen. A Red Bull–Honda-partnerség véget ért, helyette a Milton Keynes-i csapat most a Forddal karöltve fejleszt saját motort, a Honda pedig az Aston Martinnal folytatja tovább.
Mindezt látva jogos az elvárás, hogy a hivatalos F1-es videojáték is lépést tartson a valósággal – de a Codemasters és az EA furcsán időzített döntése alsó hangon is megosztotta a közösséget. A franchise több mint egy évtized után először nem dob piacra önálló éves címet – ehelyett az F1 25 fizetős bővítményeként érkezik majd a 2026-os szezon tartalma, egy teljesen újragondolt játék pedig csak 2027-ben várható. A Season Pack az új csapatokat, autókat, versenyzőket és szabályváltozásokat is tartalmazza majd, sőt a borítón Hamilton, Gabriel Bortoleto és Valtteri Bottas szerepel, a háttérben pedig a Madring logó látható – utalva arra, hogy a szeptemberi spanyol nagydíj helyszínéül szolgáló, 5,4 kilométeres madridi pálya is bekerül a játékba.
A részleteket május 20-án leplezik le, de addig is joggal kérdezhetjük: vajon egy DLC elég lesz ahhoz, hogy méltóképpen reprezentálja az F1 eddigi legnagyobb korszakváltását? Ha engem kérdeztek, én úgy gondolom, hogy habár az időzítés mindenképp szerencsétlen, sok sportjáték tanulhatna az F1 jelen példájából. A legtöbb sportág egy-egy éves távlatban nem alakul át annyira, hogy ez indokolja egy teljesen különálló videojáték fejlesztését és kiadását. A valódi szezonokat lekövető frissítések könnyen elférnek egy-egy nagy DLC-ben is, így pedig amikor valóban új játékkiadás kerül piacra, kézzel foghatóan érezhetnénk a változást és a fejlődést a korábbi etaphoz képest. Jövőre meglátjuk, hogy ez beválik-e az F1 27-nél – addig is várjuk a holnap érkező infókat a 2026-os szezont illetően.
Borítókép forrása: Steam
