Kérjük jelentkezz be!

Forma 1

A száguldó cirkusz!
#549213 Seashine 2010. július. 25. 19:38
Seashine
#549204 :: Gpety (2010. július. 25. 19:14)
Ahogy sejtettem, csak egy F1-es szinten elhanyagolható pénzbüntetést kap a Ferrari. No meg az FIA elé viszik az ügyet, de szerintem maradnak ennyiben és nem lesz folytatása.
Biztos,hogy nem lesz,mert mint mondtam,a szabályokat a Ferrari betartotta,még ha emberileg(ahogy blars fogalmazott) megkérdőjelezhető is.amit tettek....
#549204 Gpety 2010. július. 25. 19:14
Gpety
Ahogy sejtettem, csak egy F1-es szinten elhanyagolható pénzbüntetést kap a Ferrari. No meg az FIA elé viszik az ügyet, de szerintem maradnak ennyiben és nem lesz folytatása.
#549177 blarskerin 2010. július. 25. 18:32
blarskerin
Nekem (még ha megköveznek is érte) az utóbbi futamokon nagyon kezd elegem lenni Alonso nyavalygásaiból.
Valenciában azonnal bundát emlegetett, mert Hamilton nem intették ki végleg.
Silverstone-ban azon volt felakadva, hogy miért büntették meg, ha a pályán kívül előzött. ("Ne szóljatok hozzám a rádión a futam végéig!")
Most azon nyavíkolt ("Hát ez vicc!"), hogy Massa nem ugrott félre előle, mikor először próbálta megelőzni.

Elismerem a tehetségét, de muszáj neki mindig és mindenért cirkuszolni?
#549170 iverson2 2010. július. 25. 18:24
iverson2
Ez az egész cirkusz meg se történt volna, ha Vettel megtanulna normálisan eljönni a rajtrácsról Nem az első futam, hogy bénázik (és most nem is a múltkori futamra gondolok)

A Ferrari meg bekaphatja a fél lábamat. Alonsó ezzel a plusz 7 ponttal már egészen biztosan világbajnok lesz
#549153 blarskerin 2010. július. 25. 18:00
blarskerin
Nem tudom, mi lesz (lehet) belőle.
De azt biztosra veszem, hogy a Ferrarinak nagyon nem tett jót Alonso valenciai nyavalygása a "megbundázott" futamról.
Ahogyan Silverstone-ban is benne volt a bírák döntésében, úgy nem csodálkoznék, ha most is benne lenne. Az ilyen tüskét elég nehéz elfelejteni, és a versenyfelügyelők is emberekből vannak.

Mondjuk abban is biztos vagyok, hogy bármelyik csapat kiadna egy ilyen utasítást, ha ezen múlna, hogy az egyik pilótájuk világbajnok legyen.
Én meg akkor is azt mondanám, hogy emberileg nem értek egyet a másik pilóta hátrányba hozásával.
Hiába szurkolok Vettelnek, nagyon elítélendőnek tartottam, amikor Silverstone-ban Webber kocsijáról levették az új első szárnyat, mert Vettel összetörte a sajátját.
#549148 Gpety 2010. július. 25. 17:56
Gpety
#549138 :: blarskerin (2010. július. 25. 17:45)
Én egyrészt megértem, hogy a csapatnak arra van szüksége, hogy az esélyesebb pilótát versenyben tartsa. De emberileg ettől meg lehet a véleményem az efféle utasításokról. És úgy tűnik, nem csak nekem van ilyen véleményem. A versenyfelügyelők azt hiszem, nem arra kíváncsiak, hogy a Ferrari vezérkara mennyi pezsgőt bontott a kettős győzelem örömére. Valamikor, fiatal koromban, amikor elkezdett érdekelni a Forma-1, még teljesen bevett dolog volt az első számú pilóta kijelölése minden csapatnál, és a második pilótának az volt a legfőbb dolga, hogy segítse a társát, akár az ellenfelek óvatos feltartásával is. Egyébként mi számít nyílt csapatutasításnak? Ha nem azt mondják, hogy "Engedd el!", hanem azt, hogy "Őszibarack!", akkor nem történt nyílt utasítás, mert nem hangzott el a kritikus szó? És ha ez nem nyílt csapatutasítás volt, akkor miért köszönték meg a nyilvános rádiócsatornán Massának, amit tett, a futam végén? Még egyszer: Én nagyon is értem, hogy a csapatnak erre volt szüksége. De emberileg akkor sem tartom korrektnek.
Ez legalább jó hír. Remélem lesz büntetés és nem pénzbeli. Habár a reményem elég halvány.
#549138 blarskerin 2010. július. 25. 17:45
blarskerin
Én egyrészt megértem, hogy a csapatnak arra van szüksége, hogy az esélyesebb pilótát versenyben tartsa.
De emberileg ettől meg lehet a véleményem az efféle utasításokról.
És úgy tűnik, nem csak nekem van ilyen véleményem.
A versenyfelügyelők azt hiszem, nem arra kíváncsiak, hogy a Ferrari vezérkara mennyi pezsgőt bontott a kettős győzelem örömére.

Valamikor, fiatal koromban, amikor elkezdett érdekelni a Forma-1, még teljesen bevett dolog volt az első számú pilóta kijelölése minden csapatnál, és a második pilótának az volt a legfőbb dolga, hogy segítse a társát, akár az ellenfelek óvatos feltartásával is.

Egyébként mi számít nyílt csapatutasításnak? Ha nem azt mondják, hogy "Engedd el!", hanem azt, hogy "Őszibarack!", akkor nem történt nyílt utasítás, mert nem hangzott el a kritikus szó?
És ha ez nem nyílt csapatutasítás volt, akkor miért köszönték meg a nyilvános rádiócsatornán Massának, amit tett, a futam végén?

Még egyszer: Én nagyon is értem, hogy a csapatnak erre volt szüksége.
De emberileg akkor sem tartom korrektnek.
#549125 Seashine 2010. július. 25. 17:31
Seashine
Szerintem meg be lehet fejezni az ámuldozást,és ezt ebben a helyzetben semlegesként mondom.
Ugyanis a szabályban-amit a versenybíráknak be kell tartatniuk-az szerepel ezzel az esettel kapcsolatban,hogy csak akkor jár büntetés,ha NYÍLTAN utasítják a pilótát.hogy engedje el a csapattársát.
Ez nem történt meg,ugyanis csak UTALT Domenicali erre,hiszen azt mondta,hogy Alonso gyorsabb nálad.Noha mindenki számára nylvánvaló az egész,a versenybírák ebben semmi szabálytalanságot nem találhatnak,még ha akarnak,akkor sem.
Tudomásul kell venni,hogy minden szabályt ki lehet játszani,még ha nyílvánvaló a szándék,akkor sem lehet érte a Ferrarit büntetni érte,mert a beszélgetés teljesen szabályos volt,mégpedig azért,mert Domenicali csak helyzetjelentést adott Massának,azért meg nem lehet megbüntetni,mert helytelen volt az infó.(Ami igazából nem igaz,Alonso 1-2 tizeddel akkoriban gyorsabb köröket futott...)
#549102 Mark94 2010. július. 25. 16:50
Mark94
#549081 :: blarskerin (2010. július. 25. 16:18)
Érdekes futam volt. Az első néhány percben, amikor Vettel sajnos annyira el volt foglalva Alonsoval, hogy ajtót-ablakot tárva hagyott Massa előtt. És nagy bánatomra nem ez az első rajtja, amit így el....ott. Megjegyzem, Hamilton igen szépen jött el a surranópályán, a fal mellett. A következő néhány érdekes másodperc volt, amikor Massa visszaverte a szokása szerint nyávogni kezdő spanyol kandúr támadását. De a legérdekesebb az volt., amikor jól tagoltan, hogy Massa még véletlenül se érthesse félre, helycserére utasították a két pilótát! Hiába, a jól bevált hagyományoktól nehéz elszakadni! Annyit persze már javult a Ferrari modora, hogy ezt a helycserét nyíltan meg is köszönték Massának, hátha valamelyik néző esetleg nem értette, hogy mire is utasították korábban. És egyetértek Gpetyvel. Ha tilos a csapat-utasítás, akkor az ilyen nyílt utasításokat igenis szankcionálni kellene!
Mark94 írta: ... ráadásul Vettel-t hazai pályán vertük meg
Nem is tudtam, hogy te is a Ferrari csapat egyik mérnöke-szerelője vagy, és most éppen a műhely sarkából írsz a PGO-ra!
blarskerin írta:


Nem is tudtam, hogy te is a Ferrari csapat egyik mérnöke-szerelője vagy, és most éppen a műhely sarkából írsz a PGO-ra!


lebuktam
"Oh, I'm not gonna kill you, I'm just gonna hurt you, really, really, bad!"
#549081 blarskerin 2010. július. 25. 16:18
blarskerin
#549063 :: Mark94 (2010. július. 25. 15:51)
Elsírtam magam a himnusz alatt végre Alonso a megérdemelt helyén ráadásul Vettel-t hazai pályán vertük meg Forza Ferrari
Érdekes futam volt. Az első néhány percben, amikor Vettel sajnos annyira el volt foglalva Alonsoval, hogy ajtót-ablakot tárva hagyott Massa előtt. És nagy bánatomra nem ez az első rajtja, amit így el....ott.
Megjegyzem, Hamilton igen szépen jött el a surranópályán, a fal mellett.
A következő néhány érdekes másodperc volt, amikor Massa visszaverte a szokása szerint nyávogni kezdő spanyol kandúr támadását.

De a legérdekesebb az volt., amikor jól tagoltan, hogy Massa még véletlenül se érthesse félre, helycserére utasították a két pilótát!
Hiába, a jól bevált hagyományoktól nehéz elszakadni!
Annyit persze már javult a Ferrari modora, hogy ezt a helycserét nyíltan meg is köszönték Massának, hátha valamelyik néző esetleg nem értette, hogy mire is utasították korábban.

És egyetértek Gpetyvel. Ha tilos a csapat-utasítás, akkor az ilyen nyílt utasításokat igenis szankcionálni kellene!

Mark94 írta:

... ráadásul Vettel-t hazai pályán vertük meg

Nem is tudtam, hogy te is a Ferrari csapat egyik mérnöke-szerelője vagy, és most éppen a műhely sarkából írsz a PGO-ra!
#549068 Gpety 2010. július. 25. 16:01
Gpety
#549065 :: dragon83 (2010. július. 25. 15:52)
Én azon nevettem egy nagyot, amikor a Czollner vagy öt percig azon sírt, hogy miért lehet az autók teljesítményét verseny közben változtatni, meg miért van ilyen technológia a Forma 1-ben? Szerintem neki gokart versenyeket kéne közvetítenie. XD A Ferrarinál csak azt nem értem, hogy miért csinálják ilyen nyilvánvalóan a dolgokat. Mindenhol előfordult már ilyen, de a Ferrari mindig olyan látványosan csinálja. Nem sírna senki, ha Alonso és Massa elszínészkedtek volna egy csatát, és úgy előzte volna meg a brazilt Alonso.
dragon83 írta:

Én azon nevettem egy nagyot, amikor a Czollner vagy öt percig azon sírt, hogy miért lehet az autók teljesítményét verseny közben változtatni, meg miért van ilyen technológia a Forma 1-ben? Szerintem neki gokart versenyeket kéne közvetítenie. XD A Ferrarinál csak azt nem értem, hogy miért csinálják ilyen nyilvánvalóan a dolgokat. Mindenhol előfordult már ilyen, de a Ferrari mindig olyan látványosan csinálja. Nem sírna senki, ha Alonso és Massa elszínészkedtek volna egy csatát, és úgy előzte volna meg a brazilt Alonso.


Lehet, hogy volt egy kevésbé látványos forgatókönyv, csak ép Massa nem érezte úgy, hogy el is kellene játszania, ezért szólt rá a csapatfőnök is, mégpedig annyira artikuláltan, hogy az már-már fenyegetés volt.
Én eltiltanám mindkét ferraris autót egy verseny erejéig, hogy legyen idejük gondolkodni, mert ez így nem verseny, hanem bohóckodás, előbb-utóbb még a rendszeres nézőknek is elmegy a kedve végleg a száguldó cirkusztól. Itt a cirkusz most már-már szó szerint értendő.
#549065 dragon83 2010. július. 25. 15:52
dragon83
#549056 :: Gpety (2010. július. 25. 15:46)
Alonso személyében megszületett az új Shumacher, Massa pedig elgondolkodhat azon, hogy felveszi a Irvine, vagy a Rubens nevet. Ja és a Ferrari újra a régi....
Én azon nevettem egy nagyot, amikor a Czollner vagy öt percig azon sírt, hogy miért lehet az autók teljesítményét verseny közben változtatni, meg miért van ilyen technológia a Forma 1-ben? Szerintem neki gokart versenyeket kéne közvetítenie. XD A Ferrarinál csak azt nem értem, hogy miért csinálják ilyen nyilvánvalóan a dolgokat. Mindenhol előfordult már ilyen, de a Ferrari mindig olyan látványosan csinálja. Nem sírna senki, ha Alonso és Massa elszínészkedtek volna egy csatát, és úgy előzte volna meg a brazilt Alonso.
#549063 Mark94 2010. július. 25. 15:51
Mark94
Elsírtam magam a himnusz alatt végre Alonso a megérdemelt helyén ráadásul Vettel-t hazai pályán vertük meg
Forza Ferrari
"Oh, I'm not gonna kill you, I'm just gonna hurt you, really, really, bad!"
#549056 Gpety 2010. július. 25. 15:46
Gpety
Alonso személyében megszületett az új Shumacher, Massa pedig elgondolkodhat azon, hogy felveszi a Irvine, vagy a Rubens nevet. Ja és a Ferrari újra a régi....
#549017 Gpety 2010. július. 25. 12:45
Gpety
#549011 :: blarskerin (2010. július. 25. 12:27)
Én is nagyon remélem, hogy Vettel begyűjti végre az idei harmadik futamgyőzelmét! Egy jó rajt után az a két ezredmásodperc éppen elég lehet arra, hogy maga mögött tartsa Alonsot. És egy jó taktikával simán megnyerheti a futamot, ahogyan Silverstone-ban Webber csinálta. szerk.: Engem viszont nagyon meglepett, hogy a bizakodó hangú nyilatkozatok után mennyire szenvedett a két Mercedes! Ha emlékeim nem csalnak, Schumi már nem is először maradt ki a Q3-ból. Szóval valami nagyon nincs rendben a kocsival!
blarskerin írta:


szerk.: Engem viszont nagyon meglepett, hogy a bizakodó hangú nyilatkozatok után mennyire szenvedett a két Mercedes!
Ha emlékeim nem csalnak, Schumi már nem is először maradt ki a Q3-ból.
Szóval valami nagyon nincs rendben a kocsival!


Nekem nem volt meglepő az eredmény és szerintem nem csak a kocsival van gond. A csapat is többször bizonyította, hogy nem képesek szorult helyzetben jó döntéseket hozni, illetve én speciel Rosberget sem tartom a legjobb pilótának, amit tovább ront az, hogy hozzá képes M S gyakran lemarad. Szerintem egy jó versenyzőpárossal gond nélkül bent lenne mindkét autójuk rendszeresen a Q3-ban és még csak nem is a legvégén végeznének a 10-ből.
#549011 blarskerin 2010. július. 25. 12:27
blarskerin
Én is nagyon remélem, hogy Vettel begyűjti végre az idei harmadik futamgyőzelmét!
Egy jó rajt után az a két ezredmásodperc éppen elég lehet arra, hogy maga mögött tartsa Alonsot.
És egy jó taktikával simán megnyerheti a futamot, ahogyan Silverstone-ban Webber csinálta.

szerk.: Engem viszont nagyon meglepett, hogy a bizakodó hangú nyilatkozatok után mennyire szenvedett a két Mercedes!
Ha emlékeim nem csalnak, Schumi már nem is először maradt ki a Q3-ból.
Szóval valami nagyon nincs rendben a kocsival!

#549008 uhrindam 2010. július. 25. 12:21
uhrindam
Háát.. Nem tudom.. Vettel az időmérőkön szokott remekelni, a futamokon már kevésbé. Alonsonál ez éppen fordítva van, és 2 ezredmásodperc semmi, szóval van egy tippem arra, hogy Alonso nyer. És ha így lesz, szerintem most már igazán megérdemli, mert a legutóbbi futamon is jól kitoltak vele..
Webber tegnap nagyon eltűnt, és nem is mutatták.. Remélem mára összekapja magát és megelőzi Massát.
#548997 iverson2 2010. július. 25. 12:02
iverson2
Remélem, hogy Vettel megnyeri a mai futamot
#545859 Gpety 2010. július. 14. 20:30
Gpety
Szerintem csak egyszerűen nem gondolta, hogy BBC-nél nem ismerik a tartalék kábel fogalmát. Talán a vicc kicsit durvára sikeredett, de fel lehet fogni egyfajta "éles gyakorlatnak " is, amikor azt szimulálták, hogy elszakadt, megtört egy kábel egy élő adásos műsornál.
Az eredmény: egy óriási TV csatornánál a redundancia fogalmát nem ismerik, a gazdag milliárdosok pedig nem ezen a világon élnek, nem nagyon tudják, -vagy érdekli őket - hogy tettük milyen eredményekhez vezethet.
#545778 jedimaster 2010. július. 14. 17:49
jedimaster
Hát ez hülye xD Ennek elgurult a gyógyszere.
#545735 blarskerin 2010. július. 14. 16:22
blarskerin
Nem tudom, ő ezt viccesnek gondolta?
Mert egy hatéves gyerek olyan maflást kapna az ilyen "csínyért", hogy a fal adja neki a másikat.
Én még minősíteni sem tudom (legalább is kulturált hangnemben) az esetet.
#545724 dragon83 2010. július. 14. 15:52
dragon83
#545607 :: blarskerin (2010. július. 14. 09:48)
A silverstone-i futamon Alonso megint elég komolyan felkapta a vizet a bírák döntése miatt. Ennek a fényében azonban eléggé megváltozik a leányzó fekvése. Ha háromszori figyelmeztetést sem vettek komolyan a Ferrarinál, akkor mégis mire számítottak? Bár azért bennem van a kisördög, és nagyon nem tartom elképzelhetetlennek, hogy a korábbi "bunda" vádak is belejátszottak Alonso büntijébe.
Ron Dennis meghülyült?
Ez azért annyira nem vicces.
#545607 blarskerin 2010. július. 14. 09:48
blarskerin
A silverstone-i futamon Alonso megint elég komolyan felkapta a vizet a bírák döntése miatt.
Ennek a fényében azonban eléggé megváltozik a leányzó fekvése.
Ha háromszori figyelmeztetést sem vettek komolyan a Ferrarinál, akkor mégis mire számítottak?
Bár azért bennem van a kisördög, és nagyon nem tartom elképzelhetetlennek, hogy a korábbi "bunda" vádak is belejátszottak Alonso büntijébe.
#541596 blarskerin 2010. július. 01. 09:51
blarskerin
Szegediként most rettenetesen büszke vagyok!
A magyar futamon a szegedi Pick logója is ott lesz a Forma-1-ben!