NFS Pro Street - egy kis késedelem

A tuningverdák megszállottjai minden éven megkapják a magukét, amikor is az EA villant egy nagyot egy-egy friss Need for Speed résszel. Ezúttal a Pro Streeten a sor, hiszen máris itt van újra az ősz.

Írta: BreakDown
Dátum: 2007. szeptember. 17. 20:09

Régen volt már, amikor is az NFS-széria egy hatalmasat újított az Underground című darabbal. A kasszasiker egyértelműen felkérés volt keringőre, így aztán kaptuk egymás után évente az újabb epizódokat - Underground 2, Most Wanted, Carbon. Minden Need for Speed rajongó tudja

tehát, hogy az adott év őszén egy újabb résszel bővül a változatos sorozat, bár egyesek - köztük félig-meddig én is - kezdik rókabőrnek titulálni a dolgot. Persze ezúttal talán tényleg megkapjuk a várva várt forradalmi újításokat, melyek közül egyértelműen a legnagyobb durranást a járgányok törése-zúzása jelenti majd. Maga a drift teljes mértékben átalakul, a grafika kimondottan next-gen kategória lesz, s maga a játékmenet is inkább a korlátozottabb versenyekre fog koncentrálódni - nem pedig az eszeveszett hajszákra, miközben a város összes rendőrkocsija téged üldöz.

Az Electronic Arts a minap sajnos egy nem túl örömteli - azonban korántsem olyan tragikus - hírrel "kecsegtetett" minket: a PS2, PS3 és az Xbox 360 változatok fejlesztése picit eltolódott, így a nagyfejesek úgy döntöttek, hogy minden platformra késik majd a Need For Speed: Pro Street. Az ok elég egyszerű: szeretnék az összes előre bejelentett platformra egyszerre kiadni a cuccot, így tulajdonképpen a felsorolt változatok miatt szenved egy kicsit tovább a PC-tábor. Tehát 2007. november 23-án kaphatjuk kézhez a versenyszimulátorok egyik ékességét.

Támogass minket!

Kapcsolódó információk

Need For Speed: ProStreet megjelenés: 2008. február 22.

Need For Speed: ProStreet gépigény: CPU: 2800 MHz, RAM: 512 MB, VGA: 128 MB, HDD: 8 GB

Need For Speed: ProStreet hírek

Hozzászólások

A hozzászóláshoz bejelentkezés szükséges.

Sikeres hozzászólás

#34 pacy18 2007. szeptember. 28. 00:00

Hát én nem hiszem el,végre 1 jó game és még az is késik.Nah de mind1.Az a lényeg jöjjön ki végre.A gépigényröl lehet tudni valamit?

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#33 zsolt2x2 2007. szeptember. 24. 15:56

hát remélem nem nagy mert akkor szopacs...

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#32 csaba22 2007. szeptember. 21. 11:49

Egyébként mi lesz a gépigénye?

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#31 Nefarian 2007. szeptember. 20. 17:51

Nem nagy gáz ez a kis késés... De azért már kiváncsi vagyok milyen cuccot pakoltak össze a srácok!

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#30 Slade93 2007. szeptember. 19. 17:25

dragon83, én nem is a versenyek alatti szabadságról beszélek, hanem a városban való császkálásról. Tömegszerencsétlenség okozása, 2 verseny között egy kis játék a rendőrökkel, vagy csak egyszerűen száguldani egyet valamelyik országúton!

Ez ám a móka.

Persze ezt is szeretni fogom, de nem fogom annyira imádni (bár lehet, hogy ezt csak azért mondom, mert még nem játszottam vele

)

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#29 KisGeri 2007. szeptember. 19. 13:56

hmm...ezerféleképpen lehet érteni ezt a kérdést, hogy mi arcade és mi szimuláció. Mindenkinek más erről a véleménye. Attól maga a játék, tökmind1, hogy milyen "szimuláció", attól még jó/jó lessz (remélem). Érzésem szerint nem szimulál semmit, még az autóversenyzőt se, de mondom ezt lehet csak én látom így. Egyébként ez tényleg baromi érdekes kérdés. Kivi vagyok rá, vajon a szerkesztők mit gondolnak erről. Az NFS lényege: vegyél egy kocsit, húzd fel, nyerj, kaszálj, ás vedd be 200-al a kanyart kitúrva a másikat törés nélkül. Na számomra ezért nem szimuláció

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#28 mickey@ 2007. szeptember. 19. 09:13

ezen a gépen egyeltalán megmozdul a játék 2.9 celeron geforce 6600 256 mb 512 ram

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#27 Dark 2007. szeptember. 19. 09:08

Szerintem csak annyira lesz szimulátor hogy akár a kissebb bukkanók is megdobhatják a kocsit aminek hatalmas borulás lesz a vége és már végre van súlyuk a verdáknak. De azthiszem emiatt a játék miatt fogom megtanulni a kéziváltó használatát (Logitech Formula Force GT-vel azthiszem jó lesz)!

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#26 dragon83 2007. szeptember. 19. 07:37

Slade, az általad felsoroltak közül csak a Burnout van a NFS-el egy kategóriában. A DIRT és a Nascar szimulátorok nem érdemes itt említeni őet. . Egyébként régen a NFS is mindig kötött pályán zajló versenyekről szólt. De tényleg fontos a szabadság a játákban, csak jobb lenne, ha ez nem csak a rendőrös részeknél lenne jelen, mert a versenyek még most is zárt pályán zajlanak(1-2 útleágazással tarkítva). Ha szereted a szabadságot az autóversenyben, akkor próbált ki a Midnight Club-ot, abban aztán verseny közben is arra mehetsz, amerre akarsz, nincs kötött útvonal.

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#25 Slade93 2007. szeptember. 18. 19:56

Áh, én akkor is azt mondom, hogy "városban száguldós, rendőrautós üldözéses" game 4EVER!!!

Sztem eddigi legjobb NFS akkor is a MW volt...
Ha egy kötött pályán nyomatott versenyes játékot akarok, akkor játszok a DiRT-tel, a Burnout-tal vagy vmilyen NASCAR-ral...
Nekem akkor is az a véleményem, hogy a NFS egyik fő +-a SZABADSÁG (NAGY betűvel)
Ha OFF volt akkor bocsi, úgyhogy leygen akkor egy kis ON is:
Nem halok bele abba a pár nap/hét késésbe, úgyis lefoglal majd a Crysis meg a Jericho

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#24 Marci19,92 2007. szeptember. 18. 17:13

Úgy emlékszem,hogy a múltkor vhol 26.-át láttam.Na mindegy,a 23 az jobb. Simán kifogjuk bírni,hiszen eddig a DNF késébe sem haltunk bele

(Jaj Marci,már megint a DNF

)

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#23 kacsurka 2007. szeptember. 18. 16:16

Én szerettem az arcade irányítást. Billről szerintem jobb. Van kormányom és próbáltam a CArbont de az meg azzal nem volt jó. MOst hogy kb középre került félek semmivel nem lehet majd irányítani. De majd kiderül.

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#22 Griev 2007. szeptember. 18. 16:13

Nagyon várom már ezt a részt. Én az előző részekkel sajnos nem sokat játszottam, csak a Carbonnal egy kicsit, de az nem igazán tetszett főleg azért nem mert csak nagyon kicsit törtek az autók meg elég röhelyes volt amikor 20 rendőr rámragadt és megpróbáltak elkapni.

Viszont ez az új rész egyre jobban tetszik.

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#21 ]{redenc Moderátor 2007. szeptember. 18. 16:02

Igen, a ProStreet már elmozdul a szimulátor kategória felé, de azért még kapaszkodik a másik oldalba. És egyébként az arcade és a szimulátor két élesen elkülönülő kategória. Aki érteni akarja, próbálja ki egyszer mondjuk a Grand Prix Legendset, és megtudja, mi a különbség

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#20 kacsurka 2007. szeptember. 18. 15:53

De a PS kicsit szimulátor jellegű lesz. Legalábbis az irányítás én úgy tudom.

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#19 csibe 2007. szeptember. 18. 15:41

Egyre érdekesebb a dolog.A végén átmegy Nascarba azt szevasz.
"s maga a játékmenet is inkább a korlátozottabb versenyekre fog koncentrálódni - nem pedig az eszeveszett hajszákra, miközben a város összes rendőrkocsija téged üldöz. "
Inkább tették volna bele a versenyt pluszba a városi részekhez,a rendőröket meg fejlesztik egy kicsit és okés a dolog.
Szimulátortól tényleg odébb van,mert attól hogy kocsit v akármit tuningolsz még nem szimulátor egy játék.
A leginkább szimulátor az az NFS Porsche volt.Sajna XP-n nem megy hiába patcheltem fel,meg töröltem dll-t.

Privát Válasz Új hozzászólás [ ! ]

#18 jedimaster 2007. szeptember. 18. 14:29