ejnye ejnye filyúk...nem leszünk mi így jóban...én mint Chocho személyi testőre drasztikus változásokat fogok követelni a Pc-guru forumán...
jön a vasfegyelem....
Még egy ilyen aljas vicc, és felkereslek és Balázs Palit meg Cukivagyok-ot hallgattatok veled!Ez nem tréfa...ez a brutális valóság...Érezd magad megfegyegetve.
Hát attól függ... Ha Wake javaslatát fogadjuk el, akkor Ice-nak szerintem csak a karját kéne levágni, de ha a engem akarnánk egy pottyászba gyömöszölni... Nos, akkor ott drasztikusabb rövidítésre lenne szükség.
Erről egy régi vicc jutott eszembe átköltve:
-Hogy rakod be Chochot a bőröndbe?
-???
-Bőröndöt kinyit, Chochot be, bőröndöt bezár
Hát attól függ... Ha Wake javaslatát fogadjuk el, akkor Ice-nak szerintem csak a karját kéne levágni, de ha a engem akarnánk egy pottyászba gyömöszölni... Nos, akkor ott drasztikusabb rövidítésre lenne szükség.
Nekünk Warthburgunk. Sosem felejtem el, mikor édesapám eladta. 5 éves voltam és megsirattam. Olyan volt az az autó, mint valami ikon, valami örök megnyugvás. Helyette Kispolszki lett, aztán Zaztava, majd Lada Szamara, és most tartunk a Daewo Nexiánál. XD Nem rossz autó, de nekem, langaléta állatnak még ez sem elég nagy. A lábaim még előre is csak begyűrve férnek be.
Van jó éles csontfűrészem, de van gyorsköszörűm is...mit vágjunk? Taposót, vagy lábat?
A csomágolási módszerekről a nők úgyis jobban tudnak, mellesleg téged meg megpróbálunk majd egy serverbe belegyömöszölni és majd fújhatod a procit ...alternativ proci hűtőnek megteszi, nemde? XD >
Nekünk Warthburgunk. Sosem felejtem el, mikor édesapám eladta. 5 éves voltam és megsirattam. Olyan volt az az autó, mint valami ikon, valami örök megnyugvás. Helyette Kispolszki lett, aztán Zaztava, majd Lada Szamara, és most tartunk a Daewo Nexiánál. XD Nem rossz autó, de nekem, langaléta állatnak még ez sem elég nagy. A lábaim még előre is csak begyűrve férnek be.
Hogy jobb-e, vagy sem, azt nem tudom, mindenesetre üdvözlünk ismét a halandók körében. Nagypapám trabijára sem a rendetlenség, sem a bűz nem volt jellemző. Az inkább egyszerűen piszkos volt. Nem kicsit, nagyon. A műszerfal szürkének tűnt a sok por miatt. Na meg ugye a nikotin... Ő is nagy dohányos, de érdekes módon a kocsiban ezt sosem éreztem.
Habár nem trabant, de régi, szocilaista autós élmények vannak még nekem is . Nagyapámnak (Isten nyugosztalja!) Moszkvicsa volt, tehát a "szocialista Amerikából" volt való (vagyis a Szovjetunióból). Az legendás kocsi volt, a családban mai napig csak röhögés övezi, ami persze nemcsak a kocsi irdatlan nagy fogyasztása miatt tört ki, hanem nagyapám kocsis-szokásai miatt is . Halottról jót, vagy semmit, de meg kell jegyezni, hogy ritka trehány ember volt nagyapám.... Így a kocsiban zöldségtől, répától, körtétől kezdve az egérig bezárólag minden volt. Mikor beleültél a hátsó vagy akármelyik ülésbe, a derekad a lábaddal kb. 45 fokos szöget zárt be . Ja, és erős nikotinszag urlakodott a levegőben (ami a vesztét is okozta az öregnek...)
Mikor nyáron kiskoromban ott voltam, mindig a kocsival szórakoztam (nem, beindítani nem indítottam be), de a kormányt 1-2 milliméterrnél jobban nem tudtam elmozdítani. Sőt, később tapasztalták, mikor elvitték (még nagyapám fizetett érte 5000 Ft-ot, hogy elvigyék ), hogy hatalmas izommunka kellett ahhoz, hogy kanyarodjon az ember . Hát igen, a régi, jó öreg szovjet gyártmányokban hidraulika, vagy szervókormány ohne .
Amúgy trabantból is érdekesnek találtam, hogy bármelyikbe ültem be, mindegyikben vagy büdös volt, vagy irdatlan nagy rendetlenség . Nagyon nem tisztelték azokat a kocsikat .
Ja, amúgy remélem észrevette mindenki, hogy már nem vagyok admin . Mondtam, hogy csak ideiglenes dolog volt az egész.... Jobb ez így, higyjétek el .
A trabant jó autó... Én egyszer ültem egyben, de az már rég volt... Valamikor az ősi időkben ...
A trabantokhoz nekem csak egy gyerekes élményem kapcsolódik mégpedig az hogy általános suliban, mikor még igen komolytalanok voltunk... szerencse és a zöld trabant az osztályban egy fogalom volt. Ergo, ha épp az tcán voltunk és elhajtott mellettünk egy zöld trabant, ami akkoriban nem volt ritkaság, ment a pacsi meg a szerencsehozó kézfogás keményen...
Hát igen a régi szép idők... (Ezt most úgy mondom, mint egy amerikai tengerész veterán)
Nekem a nagypapámnak volt trapantja nagyon sokáig. Az eredeti, kétütemű változat. Először egy fehér volt éveken át, majd lecserélték egy kékre, amivel viszont később jogi problémák adódtak (a drága tulaj valójában lopottan adta el). Miután ez tisztázódott, a kocsi még egy ideig a nagypapám kezén maradt, majd megvált tőle mert elege lett a vezetésből. Mondjuk meg lehet érteni, a buszsofőr és kamionos múlt eléggé megutáltathatja valkivel a kocsikázást.
Nekem a nagypapámnak volt trapantja nagyon sokáig. Az eredeti, kétütemű változat. Először egy fehér volt éveken át, majd lecserélték egy kékre, amivel viszont később jogi problémák adódtak (a drága tulaj valójában lopottan adta el). Miután ez tisztázódott, a kocsi még egy ideig a nagypapám kezén maradt, majd megvált tőle mert elege lett a vezetésből. Mondjuk meg lehet érteni, a buszsofőr és kamionos múlt eléggé megutáltathatja valkivel a kocsikázást.
Rego írta: gyarfi: Milyen jó témát hoztál fel
Nálunk a szomszédságban van egy trabant, és elég jól bírja. nekünk szappantartó volt, csak egy idõ után lecseréltük.
Rego: Pedig véletlen volt
Amúgy nekem is van egy Trabantos sztorim (párbeszédes formában ), amit még nagyapám mesélt, hogy hogyan kapta meg ő az első Trabantját:
V: vendég
A: nagyapám apja
A: Képzeld, a gyereknek vettünk egy Trabantot, mert olyan jó lett a bizonyítványa!
V: Dehát a gyereketek 8 éves, most ment iskolába, nem vezethet még!
A: De mire megkapja, felnőtt lesz, és vezethet...
Remélem sikerült tükrözni a ]{redenc által felhozott Merkúr cég "forgalmazási stratégiáját"... És tényleg 18 évesen kapta meg a kocsit nagyapám...
Bátyámnak is volt régen egy naracssárga Trabija.Én nem Emléxem de elméletileg régen benne aludtam.
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.