Senna egészen pontosan utolsó előtti lett. De én is azon a véleményen vagyok, hogy egy ilyen autóval még a legjobbak sem lennének képesek bemenni a Q2-be se...
Egyébként, ha gondoljátok, akkor csinálhatnánk itt a topic keretein belül ismét egy olyan játékot, mint ami régebben is volt, tehát hogy a futam kezdetéig megtippeljük az első három helyezettet. Tippek a magam részéről:
1. Vettel
2. Alonso
3. Massa
Senna egészen pontosan utolsó előtti lett. De én is azon a véleményen vagyok, hogy egy ilyen autóval még a legjobbak sem lennének képesek bemenni a Q2-be se...
Egyébként, ha gondoljátok, akkor csinálhatnánk itt a topic keretein belül ismét egy olyan játékot, mint ami régebben is volt, tehát hogy a futam kezdetéig megtippeljük az első három helyezettet. Tippek a magam részéről:
uhrindam írta: Senna valamelyik nap azt mondta egy gyors interjúban, hogy nem kért tanácsokat az idősebb Senna-tól... Hát.... Lehet jobban járt volna ...
Azért ne felejtsük el, hogy a leggyengébb autóban (és ezt szerintem nyugodtan lehet szó szerint értelmezni ) ül.
Hát, van benne igazság, de akkor is .. Hátulról a 3. hely nem éppen a legjobb... ( Bár lehet rosszul emlékszem.)
Egyébként Schumi szerintem azért nem tolta ma annyira, hogy a holnapi futamra maradjon elegendő gumija. Cél szvsz az volt, hogy bejusson a 3. körbe az időmérőn aztán már "mindegy". Aztán lehet, hogy tévedek, de szerintem holnap nagyot fog aratni
Senna valamelyik nap azt mondta egy gyors interjúban, hogy nem kért tanácsokat az idősebb Senna-tól... Hát.... Lehet jobban járt volna ...
Egyébként eléggé fura Alonso-t pirosban, Schumacher-t pedig szürkében látni. De meg lehet szokni
uhrindam írta:
Senna valamelyik nap azt mondta egy gyors interjúban, hogy nem kért tanácsokat az idősebb Senna-tól... Hát.... Lehet jobban járt volna ...
Azért ne felejtsük el, hogy a leggyengébb autóban (és ezt szerintem nyugodtan lehet szó szerint értelmezni ) ül.
Érdekes alakult az időmérő. Vettel pole-jának nagyon örülök, habár őszintén szólva én magam se hittem, hogy erre most képes lehet Azért a Ferrari is ott van tisztességes távolságban, érdemes lesz rájuk is figyelni. A McLaren meglepő módon nem nagyon brillírozott, itt főként Button-re gondolok, aki épphogy bekerült a Q3-ba... A Mercedes GP sem erőltette meg magát, de azt mondom a versenyen ebből még összejöhet akár egy dobogó is. Schumi 7. helye annyira azért nem csalódás számomra, szerintem is kell még neki egy-két verseny, hogy visszaszokjon (na meg ugye a holnapi futamon is még odateheti magát).
Hát Schumi csak a hetedik Kár mert én egy kicsit jobbra számítottam. Viszont ez a gumizós dolog holnap nagyon befog kavarni az biztos.
Hát én igazából ezt vártam tőle kell egy kis idő neki,meg hát majd a versenyen eldől.De elég valószínű,hogy a Ferrari és Red Bull-ról(Vettel) fog szólni a hétvége.
De mint korábban is mondtam komolyabb következtetéseket csak az első 3 futam után lehet levonni,mert elég csak a tavalyi évet nézni,még a Mercedes is jobb lesz és hát a Mclaren is valószínű.
Senna valamelyik nap azt mondta egy gyors interjúban, hogy nem kért tanácsokat az idősebb Senna-tól... Hát.... Lehet jobban járt volna ...
Egyébként eléggé fura Alonso-t pirosban, Schumacher-t pedig szürkében látni. De meg lehet szokni
Bahrein: 1. szabadedzés,2. szabadedzés
Érdemes megnézni, hogy a pálya átalakításával mennyire megnőtt az időeredmény is (ami azért nem is csoda, hiszen több, mint 6 km-re hízott a pálya). És hát még van valami, ami figyelemre méltó, még pedig az újoncok (le)szereplése. Nem akarok vész madár lenne, de én sejtettem, hogy ez bekövetkezik... És ez így bizony nem lesz jó.
Érdemes megnézni, hogy a pálya átalakításával mennyire megnőtt az időeredmény is (ami azért nem is csoda, hiszen több, mint 6 km-re hízott a pálya). És hát még van valami, ami figyelemre méltó, még pedig az újoncok (le)szereplése. Nem akarok vész madár lenne, de én sejtettem, hogy ez bekövetkezik... És ez így bizony nem lesz jó.
Ezt eddig is lehetett sejteni,mármint az újoncok leszereplését.
Én még az első 3 futam után nem mernék következtetéseket levonni,ha a tavalyi évet nézzük Kubica Melbourne-ben nyerhetett is volna,és Malajziában sem volt rossz Heidfeld,aztán utána mély zuhanás....
De az újakat tekintve valóban nincs mit várni.
Érdemes megnézni, hogy a pálya átalakításával mennyire megnőtt az időeredmény is (ami azért nem is csoda, hiszen több, mint 6 km-re hízott a pálya). És hát még van valami, ami figyelemre méltó, még pedig az újoncok (le)szereplése. Nem akarok vész madár lenne, de én sejtettem, hogy ez bekövetkezik... És ez így bizony nem lesz jó.
Már csak egyet kell aludni és holnap megkezdődik a várva várt esemény, ráadásul egykori nagy kedvencemmel Schumival -ez egyben annyit jelent h végre lesz értelme ismét F1et nézni... meg mivel Ferrari csőlátásom van, ezért továbbra is FORZA FERRARI
klikk
Milano nem hagyja magát..
Speciel nekem a tö*öm tele van ezzel a sok új pályával fele olyan izgalmas sincs mint egy(kiszámíthatatlan brazil nagydíj,egy villámgyors Spa és Monza...és sorolhatnám)Remélem Ecclestone nem tünteti el őket.
Már csak egyet kell aludni és holnap megkezdődik a várva várt esemény, ráadásul egykori nagy kedvencemmel Schumival -ez egyben annyit jelent h végre lesz értelme ismét F1et nézni... meg mivel Ferrari csőlátásom van, ezért továbbra is FORZA FERRARI
Hát egy(miről beszélek)bmelyik nagydíjra kilátogatnák,Monte Carlo-ba biztosan ha engedné a zsebem.
Am hamarosan jön a Codemasters-től a F1 2010-es játék remélem jó lesz,mert jó lenne ha a Birkuc mellett lenne egy másik F1-es is
Rég jártam ebben a topicban, de visszaolvasva szép kis elmélkedések voltak Szerintem az új indulók nem fognak sok vizet zavarni, max annyit hogy a tapasztalatlanságuk majd kiütközik néhány feltartásnál. Nem értem ezt az egészet. Erőltetik hogy jajj Forma 1 juhééjj közbe meg ugyanannyit érnének el ha kibérelnék a pályát és csak magukban kocsikáznának rajta. Kimi távozásával megszegem legelső esküim egyikét amit az életben tettem és Schuminak fogok szurkolni
Kimi nekem is hiányozni fog,de Schumi-n nőttem fel szal nem lesz ilyen fajta gondom,de ellenben Massa-t is kedvelem.
Rég jártam ebben a topicban, de visszaolvasva szép kis elmélkedések voltak Szerintem az új indulók nem fognak sok vizet zavarni, max annyit hogy a tapasztalatlanságuk majd kiütközik néhány feltartásnál. Nem értem ezt az egészet. Erőltetik hogy jajj Forma 1 juhééjj közbe meg ugyanannyit érnének el ha kibérelnék a pályát és csak magukban kocsikáznának rajta. Kimi távozásával megszegem legelső esküim egyikét amit az életben tettem és Schuminak fogok szurkolni
Ez kb. olyan valódi volt, mint ahogy Raikönnen a semmiből a végére egy ponttal VB lett.
A Sauber-l meg annyit, hogy tavaly is így kezdődött csak a Brawn-l, szóval idén a Sauber veri tönkre a mezőnyt! Ami azért jó, mert látható, hogy nem feltétlenül kell annyit ölni egy autóba, mint amennyit egyes csapatok...
Azért ez túlzás... Szerintem meg csak egyszerűen elfogyott a szezon közepe után. Az elején összeszedett előny viszont elég volt ahhoz, hogy egy-két dobogó és pontszerzés mellett ő lehessen a bajnok. De ezen már kár rágódni, ami történt, megtörtént, koncentráljunk inkább a szezon nyitóra, amit én már tűkön ülve várok
Valóban érdekes adat ez, mondjunk én enélkül is odavártam a Saubert a középmezőny elejére. Gumitaktikai szempontból még Schumira leszek kíváncsi, ő ebben anno nagyon ott volt.
Buttont én sem tartom sokra. Tavaly is, túl jó volt a kocsija amit ki is használt, aztán az idény felénél szóltak, hogy "Buttikám te mit csinálsz? Így nem lesz izgalmas a szezon vége. Elveszítünk egy rakat nézőt! Vegyé' má' vissza!" Ő így is tett. Na de hagyjuk is ezt a témát...
Ez viszont még nagyonérdekes lehet! Alaposan megkavarhatja az erőviszonyokat, ha tényleg igaz, hogy a Sauber jobban megkíméli a gumikat, mint a vetélytársai.
Jackie Stewart azt hiszem jól látja Button helyzetét,én magam sem hiszem,hogy ne Hamiltonnak kedveznének.Az inkább a kérdés,hogy Button,hogy viseli majd speciel én nem lepődnék meg ha bele törődne(én sosem tartom(tam)olyan nagy klasszisnak Buttont,de kellemesen csalódnék ha nem hagyná magát.
Am Bernie ismét nagyot nyilatkozott most épp Schumiról habár vmennyire igaz De hajrá Schumi!!!
Habár nem lesz idén legalább az lesz a Q3-ban,hogy nem kell teli tankkal menni,de a leggyorsabb körön használt gumival kezded a futamot (időjárástól is függ) ez még betehet.
Ez viszont még nagyonérdekes lehet! Alaposan megkavarhatja az erőviszonyokat, ha tényleg igaz, hogy a Sauber jobban megkíméli a gumikat, mint a vetélytársai.
A szerkesztőségi anyagok vírusellenőrzését az ESET programcsomagokkal végezzük, amelyet a szoftver magyarországi forgalmazója, a Sicontact Kft. biztosít számunkra.